حقائق وخرافات حول السرعة وحوادث الطرق

لاشك أن السرعة الزائدة للسيارات تؤدي إلى حوادث خطيرة ومميتة في بعض الأحيان. إنه شيء تختلف الروايات عنه لذا فهناك الكثير من القيل والقال. بعض الكلام في هذا الأمر مبالغ فيه والبعض الآخر صحيح. وقد أدى ذلك إلى بناء العديد من الأساطير حول السرعة وحوادث الطرق.

القيادة وظروف الطريق:

السفر بالسيارة بالسرعة المناسبة مع مراعاة ظروف الطريق والرؤية والبيئة والطقس ضروري لمنع الحوادث المرورية ، فالكثير منا يتجاوز السرعة المحددة ، من وقت لآخر ، بخداع أنفسنا بأن هناك لا يوجد خطر. فيه

العديد من الدراسات الدولية:

أثبتت الدراسات العديدة التي أجريت في العديد من دول العالم أن السرعة الزائدة تشكل خطرًا كبيرًا على السائق والركاب في السيارة وعلى كل من يستخدم الشارع ، بالإضافة إلى زيادة فرص حوادث الطرق وعواقبها للغاية جاد. في كثير من الحالات ، اعتمادًا على مدى السرعة. .

التطور التكنولوجي لوسائل النقل في السنوات الأخيرة

أساطير حول السرعة:

  • الخرافة: السرعات أسرع في جميع أنحاء العالم
  • الواقع: ليس صحيحًا!

كجزء من دراسة شاملة للسائقين أجريت في الدول الأوروبية مؤخرًا ، تم جمع أحدث البيانات حول الحد الأقصى للسرعة على الطرق في الدول الأوروبية. فيما يلي ملخص البيانات:
– داخل المدن – 50 كم / ساعة (60 كم في حالات استثنائية).
– خارج المدن – 90 كم / ساعة في المتوسط.
– على الطرق السريعة – في معظم البلدان 100-120 كم / ساعة ، ومع ذلك ، هناك بالتأكيد استثناءات ، حيث أن متوسط ​​السرعة في بعض الدول الأوروبية يتجاوز 200 كم / ساعة.
يمكن ملاحظة أنه لا يوجد فرق كبير بين السرعة المسموح بها إذا قارنا بين البلدان في جميع القارات. لكن المهم هو البنية التحتية وصيانة الطرق السريعة.

  • الخرافة: السرعة ليست عاملاً مهماً في حوادث السيارات.
  • الحقيقة: غير صحيح.

– عند السرعة العالية ، تزداد فرصة وقوع حادث سيارة.
بسرعة 80 كم / ساعة ، تقطع السيارة 53 مترًا ، من اللحظة التي يلاحظ فيها السائق حالة الطوارئ حتى تتوقف السيارة.
– بسرعة 100 كم / ساعة تقطع السيارة 77.2 مترًا قبل التوقف ، وهذا يعني أنه كلما زادت السرعة زادت المسافة اللازمة لإيقاف السيارة.
تزيد السرعة الزائدة من خطر وقوع حادث سيارة.
ينتج عن الاصطدام عالي السرعة نتيجة أكثر خطورة مقارنة بالتصادم ذي السرعة المنخفضة.
– شدة الإصابات في حوادث الطرق نتيجة تجاوز السرعة المسموح بها.
– تؤثر هذه القوى على كل من السيارة وركابها وتحول الشخص الموجود في السيارة إلى جسم يزداد وزنه مع مربع السرعة وليس بشكل مباشر مع زيادة السرعة.
– في حادث سيارة (تصادم أو اصطدام سيارة متوقفة أو عمود) تسير فيه السيارة بسرعة 25 كم / ساعة ، تكون شدة القوى المؤثرة على السيارة وركابها مساوية للمركبة. أو سقوط شخص من الطابق الأول لمبنى (حوالي 2.5 متر) وبضعف السرعة قوة الاصطدام تعادل السقوط من الطابق الرابع (حوالي 10 أمتار) أي 4 مرات.

  • الخرافة: لا تؤثر السرعة على عوامل أخرى في حوادث السيارات.
  • الحقيقة: غير صحيح.

حتى إذا لم تظهر السرعة كعامل رئيسي وفقًا لجدول أسباب الحوادث المرورية ، فهي مرتبطة وتؤثر بشكل مباشر على حوادث المرور التي تحدث نتيجة لأسباب أخرى.

  • الخرافة: القيادة بسرعة 90 كم / ساعة تجعل السائق يغفو ، بينما في 120 كم / ساعة يكون السائق في حالة تأهب وجاهز.
  • الحقيقة: غير صحيح.

يحدث التعب أثناء القيادة نتيجة لعدة أسباب: قلة النوم ، ساعات طويلة من القيادة ، ساعات عمل وجهد ، ملل ، عطش وغير ذلك. السرعة العالية لا تقضي على أسباب الإرهاق ولا تزيد من اليقظة والانتباه.

قيادة السيارة بالسرعة المناسبة مع مراعاة ظروف الطريق والرؤية والبيئة والطقس
  • الخرافة: من المستحيل القيادة بسرعة 100 كم / ساعة على الطرق السريعة.
  • الحقيقة: ببساطة ليس صحيحًا.

– من السهل جدًا القيادة بسرعة 100 كم / ساعة على طريق سريع: اضغط بدرجة أقل على دواسة الوقود.
– هناك ظاهرة “الزحف” نحو سرعة أكبر. والسبب في ذلك هو أن زيادة الحد الأقصى للسرعة لا يؤدي إلى استقرار السرعة الحالية ، بل يشجع على زيادة السرعة. تؤكد الحقيقة المهمة في هذا المجال أنه حيثما يتم زيادة الحد الأقصى للسرعة ، يزداد عدد وفيات الطرق.

  • الخرافة: عندما يقود شخص ما بسرعة 100 كم / ساعة – يمر عليه جميع السائقين.
  • الواقع: ليس صحيحًا!

أولئك الذين يقودون بأقصى سرعة يتفوقون على بعض السيارات فقط ، وكل الآخرين الذين يقودون مثله ، عند الحد الأقصى للسرعة ، لا يتخطونه ، وبالطبع – لا يراها ، وبالتالي يتم تكوين الانطباع أن يتفوق عليك الجميع ، دون أدنى شك يتفوق عليك أيضًا بسرعة أعلى ، لكن معظم السائقين يقودون أمامك وخلفك ولا يتخطونك.

  • الخرافة: يجب زيادة السرعة المسموح بها بمرور السنين ومع تطور السيارات التكنولوجية.
  • الواقع: غير دقيق.

على الرغم من التطور التكنولوجي لوسائل النقل في السنوات الأخيرة ، إلا أن جسم الإنسان لم يتغير ولا يزال من السهل جدًا التعرض للإصابة على الطريق ، ونتيجة لذلك تزداد أيضًا مخاطر التعرض لحادث سيارة.

  • الخرافة: السرعة عنصر طبيعي في السيارات الجديدة.
  • الحقيقة: غير صحيح.

السرعة العالية ليست عنصرًا طبيعيًا في السيارات الجديدة ولكنها عنصر تسويقي وليست آمنة للسائقين والركاب ومستخدمي الطريق الآخرين.

  • الخرافة: السيارة الجديدة (المزودة بوسائد هوائية ، ABS ، إلخ) تتيح القيادة الآمنة بسرعة زائدة.
  • الحقيقة: غير صحيح.

تدابير السلامة لا تقضي تمامًا على مخاطر الإصابة ، وبالتأكيد لا تحمي المشاة وراكبي الدراجات وراكبي المركبات ذات العجلتين الذين تصطدمهم سيارات تتحرك بسرعة عالية. لذلك ، حتى في السيارة الجديدة والمتطورة التي يسمح بها القانون. يجب الحفاظ على السرعة ، حيث أن إجراءات السلامة في السيارة (أحزمة المقاعد والأكياس الهوائية) لا تضمن الحماية الكاملة من الإصابة أثناء وقوع حادث سيارة.

  • الخرافة: 120 كم / ساعة هي السرعة الأكثر اقتصادا.
  • الحقيقة: غير صحيح.

على العكس من ذلك ، فإن أي شخص يفهم ميكانيكا محرك السيارة يعرف أنه حتى في الوقت الحاضر ، في السيارات الجديدة ، فإن السرعة الأكثر اقتصادا هي 90 كم / ساعة.
تجدر الإشارة إلى أنه في عام 1973 ، عندما حددت الولايات المتحدة السرعة إلى 55 ميلاً في الساعة (90 كم / ساعة) بعد أزمة البنزين ، تم توفير كميات كبيرة فقط من الوقود.


#حقائق #وخرافات #حول #السرعة #وحوادث #الطرق

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى